 |
| Mine de plomb - Format 24 x 32 cm* 2022 - Rétrospective Napoléoniennes* |
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
2019 - Animations Quatre saisons, processus
Processus, étapes
2011 - Quand les MetM'S'en mêlent
Animation autour d'in projet
Visuel sur “Cabaret”
2017 - Liens collections Intemporelles
Incontournables***
2019 - Abécédaires collection*
Depuis Janvier 2019 à Août 2019
2015 -Les portraits illustrés de peintres
Quand les peintres s'affichent
2019 - Liens Intemporelles graphiques*
Dessins de clefs et notes de musique*
2019 - Insectes & Nuisibles
Dessins originaux sur thème
2019 - Présentation projet Femmes
XXème siècle des femmes
2019 - Présentation projet 2
Sur le premier conflit mondial
2019 - Dessins, esquisses, et autres…
Dessins et compositions
2019 - Géométriques, Cercles et Carrés
Dessins originaux sur thème
Lien Masques 2017
Créations © “dessins et peintures”
2019 - Liens compositions florales, paysages
Créations tous supports
2019 - Pastels - Liens directs***
Portraits, personnalités diverses
2019 - Liens Scribes et lettristes*
Ecrivains, divers
2019 - 1914-1918***
Centenaire 1er conflit mondial
2019 - Liens Aviateurs et pionniers***
Aviateurs, hommes et femmes
Solistes'Set Collection*
Peintures Tech. mixte*
2019 - Folies Graphiques*
Dessins et Peintures originaux
Trompes l'œil
Peintures
1914-1918
Un gros travail de documentation
Qui êtes-vous ?
- Jean-Marc Mellier
- Athis-Mons, Essonne, France
- De formation supérieure en arts graphiques, je crée et dessine tout ce qui est présenté sur le blog
Pierre Chanteloup
RépondreSupprimerPierre était fils d'agriculteurs et un passionné de mécanique. Il a passé son brevet de chauffeur (permis auto) le 31 décembre 1907. Ayant peu de moyens financiers, il a exercé le métier de chauffeur de taxi à Nantes.
Il a économisé sou après sou pour réaliser ses premiers vols d'aéroplanes en mai 1911. Il s’est présenté aux frères Caudron au Crotoy comme apprentis mécanicien et le 28 juillet 1911, il a obtenu son brevet de pilote.
Appelé sous les drapeaux au 77e RI à Cholet, il a été affecté au Centre d'aviation militaire du Crotoy le 25 février 1913. Il a passé son brevet militaire et est devenu instructeur pilote.