Mine de plomb, 24x32 cm, Pilote J.Védrines*
- 2025 - Pilote, Ferdinand de Lesseps*
- 2025 - Pilote, Guillaume BUSSON*
- 2025 - Pilote, André FREY*
- 2025 - Pilote, Maurice Chevillard*
- 2025 - Pilote, Marcel COADOU*
- 2025 - Pilote Ingénieur, Alfred LEBLANC*
- 2025 - Pilote et Poête, Jacques Richepin*
- 2025 - Quartier maître observateur, Casimir Lefranc*
- 2025 - Segond Maître de manœuvre Pilote, Edouard D...
- 2025 - Elève Pilote, Jean-Michel Deloras*
- 2025 - Pilote, Henri Tremeau*
- 2025 - Elève Pilote, René DERAM*
- 2025 - Pilote, Jean-Pierre Salaün*
- 2025 - Pilote, Yves Jacques Le Creuer*
- 2025 - Pilote, Maurice BOYAU*
- 2025 - Pilote, Jean Le Garrec*
- 2025 - Elève Pilote, Louis PACATTE*
- 2025 - Pilote, Nissim CAMONDO*
- 2025 - Pilote, Victor Rigobert Marchal*
- 2025 - Pilote, Robert de Toulouse Lautrec*
- 2025 - Pilote CAM Penzé, Roland De Tréglodé*
- 2025 - Aviateur Jules Charles Toussaint Védrines*
- 2025 - Aviateur Jean Joseph Thélis Vachon*
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Pendant la Première Guerre mondiale (1914-1918), le rôle des aviateurs a connu une mutation rapide, passant d'un statut marginal d'observation à une arme stratégique incontournable des champs de bataille.
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RépondreSupprimerLes principales missions des aviateurs
• La reconnaissance et l'observation : Au début de 1914, les avions servent surtout à repérer les mouvements de troupes ennemies (comme lors de la bataille de la Marne en septembre 1914). Ils prennent des photographies aériennes et guident les tirs d'artillerie en temps réel.
Le réglage de l'artillerie : Grâce aux progrès des liaisons radio à bord, les aviateurs survolent les positions adverses pour guider et corriger en direct les tirs des canons amis.
RépondreSupprimerLa chasse : Face aux observations ennemies, les appareils s'arment (mitrailleuses synchronisées pour tirer à travers l'hélice). Les pilotes de chasse s'affrontent en duel pour la maîtrise du ciel et protéger leurs propres escadrilles.
Le bombardement : D'abord artisanal (lancer de fléchettes ou de petites bombes à la main), il se structure pour frapper des infrastructures, des gares ou des usines en profondeur.
La chasse et la suprématie aérienne : Avec l'installation de mitrailleuses synchronisées (permettant de tirer à travers l'hélice à partir de 1915 avec Roland Garros et les développements d'Anthony Fokker), la chasse aérienne apparaît pour abattre les avions adverses et protéger ses propres observateurs.
Les héros du ciel : Les pilotes d'exception comptant plusieurs victoires aériennes (les « As », tels que René Fonck côté français ou Manfred von Richthofen « le Baron Rouge » côté allemand) deviennent des figures médiatiques et des héros de propagande pour un public fasciné, loin de l'horreur des tranchées.
Jean-Marc Mellier ne cesse jamais de créer, n’hésitant pas à nous faire réfléchir, à nous bousculer, nous en apprenant toujours un peu plus sur lui et sur nous-mêmes Art&Design.
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